Частный перевозчик, депутат Оренбургского городского Совета Александр Шмарин так оценил действие нового закона о тарифах на пассажирские перевозки:
– В январе 2016 года вступил в силу федеральный закон, согласно которому все маршруты делятся на две категории: с регулируемым и нерегулируемым тарифом.
Теперь оренбургский перевозчик на каждом маршруте, в зависимости от документопланирования будет определять тариф на перевозку пассажиров. Понятно, что у всех они будут разные, поскольку не могут быть одинаковыми - разные затраты на обслуживание, разная стоимость транспортных средств. И здесь уже включается другое – законы рыночной экономики.
Я лично считаю, что никаких рыночных отношений не может быть в пассажирских перевозках, потому что это немного другое, и они должны регулироваться государством. Но государство приняло такое решение и внесло на рассмотрение 220 Федеральный закон. Логику принятия решения понять можно. Если у вас есть деньги в бюджете – регулируйте, если у вас нет денег в бюджете, значит рынок должен регулировать эту сферу.