– В зоне нашей ответственности 12382 километра дорог регионального и межмуниципального значения. На этих дорогах 680 мостовых сооружений общей протяженностью 32 километра. В том числе, 44 низководных моста. Это те самые конструкции, которые в период паводка уходят под воду. Есть в Оренбуржье один понтонный мост.
Основные подготовительные работы заключаются в очистке от снега и наледи дорог, обочин, водонаправляющих сооружений. Отдельным блоком идет подготовка водопропускных труб. В каждом районе планируется создать круглосуточную службу, в состав которой войдут инженерно-технические работники. Они будут мониторить прохождение паводка.
Разумеется, особое внимание мостам. По каждому разработаны специальные планы. Они предусматривают ослабление льда, его обрубку вокруг опорных частей, механическое разрушение этого покрова. На проблемных участках мы ведем постоянный мониторинг толщины льда. По нашим наблюдениям на реке Урал лед тоньше на 10 сантиметров, чем в прошлом году. В фокусе работы – низководные мосты. Пока погода позволяет при необходимости в порядок приводятся сварные швы. Съем барьерных ограждений на этих сооружениях будет выполняться непосредственно перед пропуском паводка. Единственный в области понтонный мост находится в Соль-Илецком районе. Он регулярно демонтируется. И силами нашей подрядной организации в этом районе организуется переправа. Для этого есть специальный катер и аттестованные специалисты.