Кредит в 315 миллионов МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» придется выплачивать всем миром.
Пассажирские перевозки в Оренбурге находятся на пике публичного внимания второй год. Разбираться в причинах не будем. Пройдемся по цифрам.
ПОЙДЕМ ПЕШКОМ
На сегодня перевозками пассажиров в Оренбурге на законном основании занимается два десятка перевозчиков. Есть еще один, который не мытьем так катаньем, через «заднее крыльцо», не имея свидетельства на маршрут возит людей по городу на маршрутах № 57, 28 незаконно. И если что-то случится в пассажирами, то претензии они к перевозчику предъявить не смогут – нет его в правовом поле.
Автобусы, принадлежащие муниципальному казенному предприятию «Оренбургские пассажирские перевозки», изношены почти на 80 процентов. В среднем.
А некоторые машины, например, «Аутосаны» давно выработали необходимо списывать либо прямо сейчас, либо в ближайший год. Остается 29 штук на 9 маршрутов. Маловато.
ЕЗДИТЬ НЕ НА ЧЕМ
Начальник управления пассажирского транспорта администрации Дмитрий Анисимов в различных интервью неоднократно заявлял, что МКП «ОПП» планирует обновлять парк. Правда, не совсем понятно, почему эти заявления делает Дмитрий Анисимов, а не Дмитрий Цветков, председатель комитета по управлению имуществом Оренбурга. МКП «ОПП» находится в его ведении. А начальник транспортного цеха имеет право и обязанность организовывать систему общественного транспорта в целом, то есть переживать о возможностях ВСЕХ перевозчиков города на условиях равной доступности, в том числе и к муниципальным гарантиям по кредитам. Тем более что МКП «ОПП» осуществляет все только 20 процентов перевозок в Оренбурге. В этих коррупционных сетях пусть разбираются следователи, а мы про наше с вами имущество давайте поговорим.
Дмитрий Анисимов ратует за получение МКП «ОПП» кредита в размере 240 миллионов на покупку 50 автобусов. Дело хорошее. Вот бывший 5 месяцев директором МКП депутат Оренбургского городского совета Артем Сафиуллин тоже неоднократно заявлял, что он - человек достаточно прагматичный.
- Мне как предпринимателю, который платит налоги в бюджет города, стало интересно, на что предприятие тратит свои дотации в 250 миллионов рублей? Куда они расходуются? – говорил Артем Сафиуллин в интервью на телеканале.
Вопросы очень интересные. Ответы на них хотят знать не только «предпринимателю», но и всем горожанам.
ДОЛГОВАЯ ЯМА, КАК СПОСОБ РАСТАЩИТЬ МУНИЦИПАЛЬНОЕ ИМУЩЕСТВО
Здесь не лишним будет отметить, что МКП «ОПП» кроме убытков имеет еще солидный шлейф долгов, как поставщикам, так и в бюджет по начислениям и налогам. Исчисляются эти долги десятками миллионов. А еще есть непогашенный кредит порядка 60 млн. руб. за купленные несколько лет назад автобусы. Вот скажите, какой нормальный коммерческий банк даст такому заемщику 240 млн. рублей в кредит? Ну, если без отката.
Банк «Оренбург» отказался выдавать МКП «ОПП», по сути, невозвратные деньги.
Предприятие сделало вторую попытку в поисках финансового камикадзе. Согласно документации, в 9.00 часов 24 сентября 2018 года банк должен быть определен. По информации редакции сайта ётут.рф им стал «Альфа-банк».
Кроме возможности отдать заемные средства, банк всегда интересует еще и залог. А по закону муниципальное предприятие может давать что-то в залог только с разрешения депутатов Оренбургского городского совета.
Согласно данным прокуратуры Оренбурга, муниципальная гарантия под кредит была предоставлена и обеспечение обязательств по ней взял на себя другой МУП «МИФ». Кроме того, заложить собираются те самые купленные автобусы.
Характерно и то, что вопроса о залоге Оренбургский городской совет не рассматривал на своих заседаниях. Откуда взялся МУП «МИФ»? Какими доходами он собирается оплачивать чужие долги?
ПЛАТИТЬ БУДЕМ ДОРОГАМИ И ЗДОРОВЬЕМ ДЕТЕЙ
Еще более интересно, как это убыточное предприятие планирует выплачивать ВСЕ свои долги? Убыток МКП «ОПП» порядка 30 млн. руб. ежегодно. Чтобы выплачивать кредит нужно, как минимум, иметь положительный баланс.
Ко всем этим уже сотням миллионов долгов прибавляем 240 млн. руб. кредита и 75 млн. руб. процентов по кредиту. Получаем прибавку к существующему долгу в 315 миллионов рублей.
Стоит помнить, что по Указу президента РФ все убыточные муниципальные предприятия должны быть закрыты к 2020 году, то есть практически через год. Сможет МКП «ОПП» стать за год прибыльным, да еще обслуживая многомиллионные долги?
Конечно, если поднимет тариф на проезд до 40 рублей, то, возможно, сможет. А оно нам надо?!
Перспективы не радужные. Если выплачивать проценты по кредиту МКП «ОПП» не сможет, начнутся просрочки. Банк потребует денег с гаранта – муниципального образования город Оренбург. То есть из бюджета.
Бюджет будет платить и не делать нам с вами асфальтированных дорог и тротуаров, не ремонтировать детские сады и школы, не улучшать питание в детских садах и школах. У нас ведь принято отбирать у самых беззащитных – детей и стариков.
При худшем варианте, денег в бюджете не хватит и тогда банк потребует реализации залога. И тогда имущество муниципального казенного предприятия уйдет с молотка.
РЕЗУЛЬТАТ
Через пару лет бюджет Оренбурга получит бремя в виде многомиллионного чужого долга. А некие предприниматели недорого приобретут масштабное муниципальное имущество на пр. Автоматики, может даже и с автобусами в придачу.
Больше всего в этой истории не понятно – зачем этот геморрой солидному Альфа-банку?
Мария Дубских