Топ-100 городов по качеству работы общественного транспорта показал, что любые реформы должны быть продуманными и обсуждаемыми.
Как сообщает ТКР, топ-100 городов по качеству работы общественного транспорта возглавляют Тюмень, Грозный и Ангарск. Жители городов, возглавивших список, в первую очередь отмечают тот факт, что транспорт ходит часто. Добраться до социально важных объектов, больниц, торговых центров и учебных учреждений можно легко и быстро.
В списке наблюдается как положительная динамика, так и отрицательная.
Так, Нижний Новгород опустился аж на 28 пунктов, до 82 места. Причину такого падения эксперты видят в введении новой транспортной системы в Нижнем Новгороде. Чиновники администрации города разработали ее без изучения мнения горожан и спешно ввели в действие в 2017 году. Полностью закрыт 31 маршрут, еще более 20 укоротили, создав основные маршруты и так называемые подвозные. Серьезно увеличилось время ожидания на остановках. Полностью прямых маршрутов для поездки из одной части города в другой не осталось, людям приходится совершать по несколько пересадок.
Результатом такой реформы транспортной схемы стало недовольство жителей Нижнего Новгорода и написание обращения к Президенту РФ В.В. Путину, Полномочному представителю президента, Губернатору Нижегородской области, Прокурору Нижегородской области, Прокурору Нижнего Новгорода. Его подписали около 10 тысяч горожан.
Глава Оренбурга Евгений Арапов и директор МКП "Пассажирский транспорт" Артем Сафиуллин неоднократно на протяжении 2017 года заявляли о необходимости изменения маршрутной сети (транспортной схемы) в Оренбурге. И это при том, что новая схема маршрутов начала действовать с января 2016 года.
Внятных аргументов за необходимость преобразования не высказывается. Никаких исследований, опросов населения не проводится.
При таком подходе есть большая вероятность получить такое же социальное напряжение и акции протеста, как в Нижнем Новгороде.